Retro Citroën Type H « WildCamp »


Inspiré par le fourgon Type H, ce nouveau concept de camping-car vintage contient toute les dernières technologies modernes, avec tout ce dont vous avez besoin pour vivre loin de la civilisation.

Introduit en 1947 et construit jusqu'en 1981, le fourgon Type H de Citroën n'a pas connu le même succès international que le Transporter de Volkswagen. Mais il reste toujours un classique bien-aimé, et en regardant sa carrosserie ondulée, son nez carré et ses phares atypique, il est toujours aussi cool et unique comparé à son homologue allemand.


Citroën Type H


Le constructeur italien Caselani Automobili a lancé un kit de conversion inspiré du Type H pour les nouvelles camionnettes Jumper. Le kit ne masque pas complètement les formes du Jumper mais canalise plutôt l'inspiration du Type H dans un fourgon Citroën moderne.



Citroën Type H


Le WildCamp Type H est peint dans une teinte 1977 appelé "Gazelle beige", un hommage aux voitures de safari et aux camping-cars classiques.

Citroën Type H


À l'intérieur, il a tous les atouts d'un camping-car moderne, grâce à la conversion Roadcamp R de Pössl.

Dans le pack Roadcamp R, on y trouve un coin cuisine, une salle de bains, une table à manger moderne et un lit arrière, ainsi que de nombreux rangements.

La salle de bain centrale située dans le couloir peut être complètement fermée par sa porte arrondie, faisant office de séparateur chambre / salon. Elle comprend des toilettes, un lavabo rabattable (très petit) et une douche.

La cuisine est équipée d’une cuisinière à gaz deux brûleurs, un évier en acier inoxydable et un réfrigérateur / congélateur.

Citroën Type H


Le concept WildCamp est propulsé par le moteur diesel BlueHDi de 161 ch (120 kW) et est doté de fonctionnalités telles que l'assistance au démarrage en côte, l'ABS et le contrôle électronique de la stabilité. Le cout total de ce véhicule de démonstration avoisine les 86.000€…


Citroën Type H

Alors que Citroën évoque le WildCamp comme un concept, les acheteurs intéressés (et déterminés) peuvent acheter un kit de conversion carrosserie :

  • Le kit de carrosserie Caselani Type H commence autour des 20.000€.

  • Le camping-car Jumper incluant l’aménagement intérieur Pössl Roadcamp R de base commence autour des 40.000 €

Il ne s'agit pas de la conversion de camping-car retro la moins chère, mais elle offre certainement un mélange unique de style rétro et de design de camping-car moderne, nous en tout cas on adore !

Ce concept a été présenté pour la première fois lors du salon de Düsseldorf en 2018.



Citroën Type H


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